本人在遂溪機械廠及湛江汽車修制廠制配分廠進行硬度計檢定時，均發(fā)現類似故障:①示值誤差偏高，且低塊顯著偏高。②示值的變動性較大，且超差。對這兩種故障的同時存在單純靠調整其示值校正板螺絲釘改變示值比例杠桿的方法無法排除，后經拆下成套主軸零件，發(fā)覺主軸有幾處銹蝕嚴重，經除銹處理及潤滑，重裝后再檢定，以上兩種故障均排除，硬度計經檢定示值誤差合格。   

　　一、主軸產生摩擦的原因及種類

　　硬度計在使用中，由于灰塵及長時間的閑置使主軸潤滑油干枯、平時維護不夠等原因，均會造成主軸某部位的銹蝕，尤其是主軸上端與指示杠桿相接和下端與壓頭相連部位更易生銹，這種銹蝕一旦產生，隨時間的積累，就會越來越嚴重，勢必對硬度試驗產生影響。   

　　二、主軸摩擦對硬度試驗的影響及啟示

　　本文在說明主軸的摩擦對示值的影響時，前提條件是已排除了壓頭尺寸、負荷誤差等因素對示值的影響。在這個前提下，由于主軸銹蝕的原因，致使進行硬度試驗時主軸產生一個與試驗力方向相反的力，也就是使得其主試驗力減小，而主試驗力的減小，就會使硬度值升高，且其影響規(guī)律是，對高硬度影響小，低硬度影響大，這與本人在實際檢定工作中遇到的情形相吻合。另一方面，由于摩擦力的存在，其發(fā)生作用時有一定的不可預測性，反映到示值誤差上則是示值變動性較大。

　　因此，我們在開展硬度計的檢定工作中，按規(guī)程進行必檢項目的檢定后，若試驗力、壓頭等因素誤差已排除，產生硬度值偏高，尤其是低硬度值更高，且示值變動性較大情形時，則要考慮主軸銹蝕的存在，從而拆下成套主軸零件進行清洗、除銹、潤滑處理，上述問題往往會得到圓滿解決。