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根據(jù)JJG46-2018檢定扭力天平

發(fā)布時(shí)間：2019-09-04 作者：來源：瀏覽：3624

依據(jù) JJG46-2018《扭力天平檢定規(guī)程》7.3 條款的規(guī)定，對(duì)扭力天平的檢定主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

1. 外觀和結(jié)構(gòu)檢查

（1）扭力天平的標(biāo)牌上是否有型號(hào)規(guī)格、產(chǎn)品名稱、出廠編號(hào)、制造廠名、最大秤量、檢定分度值、生產(chǎn)日期、準(zhǔn)確度級(jí)別、制造計(jì)量器具許可證標(biāo)志及編號(hào)等，有為合格。

（2）扭力天平的外表不能有明顯的縫隙，表面上涂層色澤要均勻，不允許有露底、脫皮、毛刺、斑痕及顯著的擦痕，符合上述要求者為合格。

（3）扭力天平的指針與刻度盤之間的間隙要小于 1.2mm，針尖部位要垂直于刻度盤平面，并能與最短刻線的 1/2 ～ 3/4 覆蓋重合。針尖部位與刻度盤刻線的色澤要有顯著的區(qū)別，符合這些要求，此項(xiàng)為合格。

（4）扭力天平的制動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作要平穩(wěn)，開啟天平時(shí)，不允許橫梁有扭動(dòng)、指針帶針和跳針或卡住等現(xiàn)象存在。天平制動(dòng)后，把天平最大秤量的砝碼放置在秤盤上或者掛在秤鉤上，橫梁的靜止位置應(yīng)該保持不變。符合上述條件者為合格。

（5）平卷簧的兩側(cè)面應(yīng)平直，被固定后，其成形面必須平直，而且兩端被固定部位不能有松動(dòng)現(xiàn)象為合格。

（6）片簧的兩側(cè)面應(yīng)平直，兩根片簧被裝配固定后，應(yīng)互相垂直成 90°，不能有彎曲和側(cè)扭為合格。

（7）扭力天平的刻度盤內(nèi)徑相鄰刻線間距不能小于 0.8mm，刻線的寬度不能大于刻線間距的1/5。始末刻線的兩側(cè)應(yīng)加刻不少于兩條的輔助刻線，而且每隔 10、20 或 50 刻線處應(yīng)該標(biāo)注相應(yīng)的數(shù)字?？潭缺P上所蓋玻璃要透明光潔，不能有妨礙讀數(shù)的缺陷為合格。

（8）具有阻尼裝置的天平，要求核驗(yàn)指針從開始擺動(dòng)到靜止，其擺動(dòng)時(shí)間不能超過 8s 為合格。

（9）水準(zhǔn)器的靈敏度要高于 12′為合格。

（10) 把扭力天平在前、后、左、右四個(gè)方向上依次斜 45°，同時(shí)用手指輕敲外殼，在這些項(xiàng)目做完之后天平仍能正常工作為合格。注意在檢定中，首次檢定應(yīng) 10 項(xiàng)全檢，后續(xù)檢定只檢前 4 項(xiàng)，而使用中檢驗(yàn)時(shí)不必進(jìn)行外觀和結(jié)構(gòu)檢查。

2. 空載示值重復(fù)性的檢定

（1）首先讓天平處于水平狀態(tài)，并使讀數(shù)指針對(duì)準(zhǔn)零位刻度線。

（2）開啟天平，調(diào)整零位調(diào)節(jié)器，使扭力天平的檢驗(yàn)指針對(duì)準(zhǔn)核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)線，然后關(guān)閉天平。

（3）再開啟扭力天平開關(guān)，此時(shí)核驗(yàn)指針應(yīng)與核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)線重合。若不重合，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)讀數(shù)指針使其重合，然后讀取讀數(shù)指針與零位刻度線的偏離量 I01。另外，扭力天平在完成上面第 3 項(xiàng)檢定后，再連續(xù)交替進(jìn)行兩次空載偏離量 I02 和 I03 的檢定。天平空載示值重復(fù)性 ΔI0 等于 3 次偏離的最大值減去最小值，其結(jié)果符合檢定規(guī)程有關(guān)規(guī)定為合格，也就是小于或等于 1e 為合格。

3. 全載示值重復(fù)性的檢定

天平全載示值重復(fù)性的檢定是與天平空載示值重復(fù)性的檢定同時(shí)交替進(jìn)行的。天平全載示值重復(fù)性是按同一稱量載荷 500e 的示值之差的絕對(duì)值來進(jìn)行計(jì)算，取其中最大值 ΔIP 作為天平全載示值重復(fù)性。天平全載示值重復(fù)性應(yīng)符合檢定規(guī)程有關(guān)規(guī)定，即小于等于 1 個(gè) e 為合格。

4. 示值誤差的檢定
開啟天平，如扭力天平的核驗(yàn)指針與核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)線不重合，應(yīng)重新調(diào)整使其重合。然后按刻度盤上每個(gè)標(biāo)有數(shù)字的刻度所對(duì)應(yīng)的質(zhì)量順序增加載荷，當(dāng)載荷增加到最大秤量后，再按照加載時(shí)所選的各載荷進(jìn)行卸載，并進(jìn)行天平示值誤差的檢定。按照檢定規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，每臺(tái)扭力天平至少要檢定6個(gè)點(diǎn)，除了0點(diǎn)外，要選擇量程均勻分布的5個(gè)點(diǎn)，一般選擇100e、200e、300e、400e 和500e。天平示值誤差按天平的示值與秤盤上所加砝碼的實(shí)際值之差來計(jì)算，取其中絕對(duì)值最大的一個(gè)誤差E為天平的示值誤差。天平的示值誤差符合檢定規(guī)程有關(guān)規(guī)定（即 1e）為合格。

5. 靈敏度的檢定
靈敏度的檢定在檢定示值誤差的同時(shí)進(jìn)行，在零點(diǎn)和最大秤量點(diǎn)處檢定天平的靈敏度。開啟天平，先確定核驗(yàn)指針與核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)線重合，再將讀數(shù)指針向它所在位置的任何一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)分度，此時(shí)核驗(yàn)指針與核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)線的偏離量 S 為天平的靈敏度。空載靈敏度和全載靈敏度取其絕對(duì)值最小值為天平的靈敏度，并且符合檢定規(guī)程有關(guān)規(guī)定大于等于 1/3e或 1/2e，則為合格。至此，天平檢定完畢。

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